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2000년 새천년.. 어쩌구 하던지가 벌써 10년전이라니....

이번에 글좀 끄적여볼 차량은 새천년에 출고한 금호고속의 2000년식 그랜버드..

누가봐도 확실히 오래된차라는걸 인식시키는 녹물..(00,01년식 그랜버드들 보면 다 저러던데.. 설계상 오류라고들 함.,)

이때는 8기통엔진인데도 335마력이라는....(나중엔 410마력까지 올라감..)
 
차체는 2007년 최후기형이나 96년 아시아시절이나 거의 변함이 없고..

안개등도 없구나.;;;  이제 이차가 도로를 누빌날도 몇달이 채 안남았지만...

10년동안 수많은 사람들을 목적지에 대려다주고, 발이 되어주었던 만큼.. 그의 공로만은 크게 인정해주고싶다..

요새 대우건설 잘못먹은 금호그룹이 배가아픈데... 자금관계상 이친구의 생명은 연장이 되는건가?

내가 잘 아는건 없어도.. 분명한건 이차 대차될때 웬만해선 FX는 안뽑는다는거...
(연비가 훨씬 떨어진다고 대원고속을 제외하면 거의 안뽑은듯..)


--천안논산간고속도로 이인휴게소 2010.01.09
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